踏访东平中央物流园区，越来越多的项目在这里聚集：投资5亿元的瑞星物流园正式运营，投资3亿元的福田雷沃正紧锣密鼓地加紧建设……
　　自去年下半年开始，这片充满生机与活力的年轻区域便吸引了世人的目光。目前，中央物流园区铺开建设面积3平方公里，被列入省政府重点建设项目和重点服务业载体项目，园区信息平台被列入国家发改委服务业引导资金项目。
　　打造国家重要物流基地，东平不乏“底气”：随着济广高速、济徐高速、晋鲁铁路、京杭大运河复航等交通干线汇集，东平将进一步凸显四通八达的交通优势、承接产业的地理优势。基于此，该县以前瞻性思维，加快推进国际物流园区建设，开工建设一个中央物流园区、4个分园区，努力打造成国内重要的物流节点、国家级现代物流产业集聚区。
　　5年之内，将努力把物流业培植成为东平经济发展的支柱性产业，成为名副其实的全国重要物流节点。
　　实现上述目标，如何发力?决策层从经济全球化的宏观视角，站在建设一流园区的高度，提出了全新的发展战略。突出基础设施和项目建设两大重点，建设融资、信息、综合服务三大平台，培植商贸物流、煤炭交易、仓储配送、专业市场、总部经济五大产业，加快园区建设，培植区域特色，实现集聚发展。
　　新战略的提出，顺应了东平形势，激活了发展潜力。如何在新的坐标体系下寻求突破?园区决策层清醒地认识到：园区未来的高度，取决于战略性项目的成长速度。园区将坚持“边建设、边招商”的原则，抢抓国际国内产业转移的历史机遇，大力引进国内外大型创新企业入驻，营造亲商、安商、富商的浓厚氛围，全力创造国内一流、世界知名的最佳投资环境。煤炭园区、航运园区的前期招商工作已经启动，先后与中外运、中联建材、中铁物流等40多家“大块头”物流企业进行了洽谈对接，其中5个项目已经达成合作意向。另外，马来西亚航运巨头森达美集团和裕隆煤业也把目光投向了东平的航运园区码头建设和煤炭物流。
　　蓝图既定，美景可期。处于水路、铁路、公路交通集结地的东平，将占尽正确决策的“天时”、区位优势的“地利”、上下齐心的“人和”，扬帆开启“物流天下”新航程。

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