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快递服务难满足需求 电商蜂拥物流业
资讯导读:“自建物流是没有办法的办法。”在电商从业者看来,电商企业布局物流仓储让行业开始远离轻资产这一概念,按理应把买地建仓储的钱更多用在周转上。
“自建物流是没有办法的办法。”在电商从业者看来,电商企业布局物流仓储让行业开始远离轻资产这一概念,按理应把买地建仓储的钱更多用在周转上。
京东商城日前通过国家邮政局审核,成为2012年首批获得快递业务经营许可的企业。虽然遭到传统快递业的抗议,电商进入物流行业的步伐却依旧。除了京东商城,凡客诚品及唯品会也已提交快递牌照申请,1号店也正在进行快递牌照提交的筹备工作。
电商蜂拥物流业,所为何来?
1号店董事长于刚表示,“自建物流是没有办法的办法。”在于看来,电商企业布局物流仓储让行业开始远离轻资产这一概念,按理应把买地建仓储的钱更多用在周转上。
据悉,1号店此前与第三方物流合作时,客户反馈中60%是对物流配送的不满,包括配送不及时、配送过程中商品破损、配送员态度不好等等,且节假日时期,物流公司频繁爆仓已无法满足电商的运送需求,这是1号店自建物流的主要原因。
而现在,1号店拥有北京、上海、广州、武汉、成都五大仓储物流中心,并已在周边城市建立配送点。截止2011年12月底,1号店已拥有超过34个大城市的自主配送,未来在全国范围将再建数百个配送站,商品最远可送达南极科考站。
来源:互联网
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