昨日，深圳海关在空运口岸分类通关作业改革全面推开。当日上午，该关在深圳机场启动进口分类通关改革项目。在该模式下，低风险报关单审单环节仅需5至10秒，而整个报关过程也缩短为2分钟。 

    记者在现场看到，深圳市美邦运通实业有限公司的报关人员将一份报关单，从递单到海关接单、审核、放行，仅用了8秒钟。截至中午12时，已有25份进口报关单享受了这一低风险放行待遇，占当天上午的13%。 

    从实施首日的情况看，进口分类通关改革后，进口环节的低风险快速放行单证，已由过去的人工审核转为系统自动审核通过，从而大幅缩短了通关时间，有效提高了通关效率。海关单证处理时间仅为5-10秒。分类通关改革前，该关出口通关时间为0.21小时，改革后缩短至0.01小时，通关增速20倍。 

    深圳市美邦运通实业有限公司报关总经理欧阳跃说，分类通关改革不但减少了进出口企业的通关环节、加快了通关效率，更重要的是，在当前经营成本不断上升、经营压力日趋加大的形势下进一步降低了企业成本。 

    据了解，深圳机场是全国唯一能进行海陆空联运的机场，成为内地与香港开展航空货运中转业务的首选之地。随着机场保税物流中心以及UPS亚太转运中心的设立，深圳机场旅客吞吐量和货邮吞吐量高速增长，机场海关日均报关量达到1200份。在整体经济形势严峻的情况下，今年1-8月份，该关管辖的货物进出口达到22.6万吨，保持去年同期水平；货物总值77.5亿美元，同比增长11%。

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