为期两天的“2012年金砖国家智库论坛”9月27日在渝闭幕。在27日上午举行的论坛上，围绕如何进一步推进金砖国家之间的经贸合作这一话题，与会嘉宾建议，不妨建立“自由贸易区”，一起做大做强国家经济。
巴西热图利奥·瓦加斯基金会研究员潘托雅表示，金砖国家之间进行经贸合作的最大障碍在于信息交流不畅。“比如在巴西，很少听到重庆的信息，而昨天在重庆才了解到，重庆的摩托车远销巴西，巴西的大豆也在重庆有了一定市场。”他表示，金砖国家之间的信息，存在不对称。
俄罗斯科学院经济研究所专家托洛拉亚表示，金砖国家之间最弱的一环，是相互之间贸易合作不多、相互依赖度不高。国际上有句被广泛认可的话，“谁控制了粮食，谁就控制了人民；谁控制了贸易，谁就控制了世界”，金砖国家要想提高在国际上的地位，必须加强内部之间的经贸合作。
南非金山大学国际关系学院副教授谢尔顿则认为，金砖国家之间的合作，还面临非常复杂的挑战。以非洲为例，国家之间冲突不断、社会不稳定，国家之间存在贸易壁垒等；另外一方面，由于南非的GDP在金砖国家中最少，而整个非洲又相对落后，导致很多国家对非洲的投资关注度不高，这也是一大阻碍因素。他同时也提到，信息交换不畅，也阻碍了金砖国家之间的经贸合作。
“事实上，金砖国家之间可以合作的领域十分广阔。”托洛拉亚展示了他的研究结果，他说，在飞机、能源、冶金、机械制造、电子、新能源、农业的抗风险能力、网络安全和核能安全等领域，金砖五国均各有所长，可以实现优势互补，进行深度合作。
对于如何扩大金砖国家之间的经贸合作，托洛拉亚建议，可创建金砖国家之间的合作机制，先增加由商人组织成立的商会或者论坛，然后逐步探索建立“自由贸易区”。
托洛拉亚的建议一提出，便得到了与会嘉宾的普遍赞同。潘托雅表示，随着五国经贸关系日益紧密，提高政策透明度、简化通关手续等，有利于改善贸易投资环境，从而促进贸易的进一步增长。
谢尔顿也认为，金砖五国可通过建立自由贸易区来消除贸易壁垒、投资限制等制度性障碍，整合统一市场，促进资源优化配置，带来规模效益。记者 陈钧
资讯排行
- 浙江加速交通设施数字化转型
- 促进外贸稳定增长 持续推动经济回升向好
- 中铁物贸大宗商品在线交易平台
- 有效降低全社会物流成本为经济高质量发展提供有力支撑
- 交通运输全链条发力 推动降低全社会物流成本
- 重庆上线国际贸易数字平台 精准撮合供需双方
- 地区经济运行总体平稳韧性增强
- 关于申报2025年度“中国物流与采购联合会科技创新成就奖”、 “中国物流与采购联合会科技创新青年
- 加快建设统一开放的交通运输市场 有效服务加快构建新发展格局
- 突破43万亿元！2024年我国外贸规模再创新高
- 第九期现代物流与供应链智库论坛暨2024年现代物流与供应链发展报告启动会在京召开
- 智能引领绿色物流新时代，比亚迪叉车经销商大会盛大召开
- 摸清“家底” 把脉经济——从第五次全国经济普查看中国经济新活力
- 中物联召开2024年度年终总结暨表彰大会
- 蔡进会见湖南省物流与采购联合会会长尹国杰一行
