梳理小、散、弱码头 规划布局新港区

哈尔滨市沿江码头和岸线环境综合整治工作会议传来消息，5月16日起，哈尔滨市交通运输、公安、海事等多部门将联合整治松花江沿线码头和岸线环境，按照功能不同，将59个正规沿江码头重新布局，划分至6个功能区，并将市区内货运港迁至四环外。

改善沿江岸线秩序

去年，哈尔滨市对松花江沿江码头及岸线环境进行了治理，使沿江的秩序有所改善，但从目前情况来看，江上仍存在一些未经审批的违法浮动设施。

哈尔滨市交通运输局航务管理处处长薄宏文说，此次综合整治，相关部门将依法取缔并清除这些未办理合法手续、违规设置的码头和水上浮动设施。同时，将重点整顿江畔公共秩序，取缔那些在江畔和旅游景区非法喊客、揽客，流动售票，兜售船票，违价售票等扰乱公共秩序的行为。

相关部门还将对趸船式漂浮码头和各类船舶进行“美容”，并完善码头与岸线连接设施，实现沿江岸线陆域、水域和景观环境干净整洁。

59个码头将重新布局

目前，哈尔滨市经过审批的沿江码头共59个，其中江南47个，江北12个。此次整治中，该市将根据这些码头功能的不同，将其重新划分为经营性码头、行政执法码头、公务码头、军事码头、企业单位和个人自用码头6个功能区。薄宏文说，计划设置经营性码头24个，江南主要设在通江街、群力、道外七道街、道外二十道街，江北则分布在太阳岛、船厂、一湖三岛。重新调整之后，该市码头布局将更加合理。

此外，该市还计划在群力、江北船厂、道外二十道街、苟岛、松江避暑城开辟游艇码头，并计划建设开放式商用码头，即采用“陆地停车场”的模式，将泊位出租给个体船舶，避免江边码头船舶停靠凌乱。

市区货运港迁至四环外

哈尔滨市交通运输局负责人表示，今年，该市将逐步计划用直立式码头代替目前的漂浮码头。分别在松花江南岸松浦大桥下游处，以及松花江北岸松浦大桥上游处设置两个过渡区域，供漂浮码头停靠。新建的直立码头主要为水路客运服务，乘客可在码头里购票，也可以候船。

此外，哈尔滨市还将加快港口重点工程开发，将市区内货运港区搬迁至四环外的新港区。目前，哈市货运港区分别位于道外七道街和道外二十道街，未来会将其迁移至东四环桥下游500米处下的江海联运货运港。

与此同时，该市将整合水路运输资源。针对哈市水运企业小、散、弱现状，采取并购、股份合作、组建联合体等形式，实现水运企业做大做强，推动水运企业规模化、集约化、规范化发展。

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