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中外运航运预警由盈转亏
资讯导读: 中外运航运(00368)昨日夜间发盈警,料截至今年6月底止半年盈利将按年录得大幅下跌,甚至出现亏损。该公司表示,业绩下跌主要是由于今年中国等新兴经济体经济增速放缓,国际贸易和干散货海运量增长缓慢;加上今年干散货运输市场运力过剩情况依然存在;此外,BDI指数持续走低,今年头4个月平均值只有816点,为BDI指数创立以来最艰苦的时期。
中外运航运(00368)昨日夜间发盈警,料截至今年6月底止半年盈利将按年录得大幅下跌,甚至出现亏损。该公司表示,业绩下跌主要是由于今年中国等新兴经济体经济增速放缓,国际贸易和干散货海运量增长缓慢;加上今年干散货运输市场运力过剩情况依然存在;此外,BDI指数持续走低,今年头4个月平均值只有816点,为BDI指数创立以来最艰苦的时期。
中外运航运执行董事兼董事长赵沪湘(见图)昨日在港出席股东会,他于会后表示,今年首4个月波罗的海干散货综合运费指数(BDI)表现不及去年,反映今年至今航运市道或不如去年。
尽管船舶运力过剩情况未有纾缓,但船价吸引,赵沪湘表示,公司对于买船扩大船队规模一直有研究,并会于适当时候作出公布。至于燃油成本,他表示,公司主要出租船舶,并没有直接营运船舶,影响不大。他还未有回应是否维持今年航运业见底復甦的预测,只称截至目前BDI指数不如去年。
BDI连跌12日累挫7%
受巴拿马型船运费拖累,BDI指数昨报826点,跌2点或0.2%,连续第12个工作日下跌,累跌7%。
综观三大船型指数,海岬型船运费指数(BCI)昨报1350点,升11点或0.85%。日均租金升59美元,至5271美元。巴拿马型运费指数(BPI)跌9点或1.04%,至854点。日均租金跌77美元,至6801美元。至于灵便型船运费指数(BSI)报857点,升2点或0.2%。日均租金升23美元至8965美元。
来源:中国物讯网
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