您当前位置:
交通物流网ChinaTLN.com >>
商业资讯 > 详细信息
成渝高速二郎下道去永川将不再堵车
资讯导读: 周末一到,主城的有车一族就喜欢带着孩子到永川野生动物园游玩,可是在二郎下道时,堵车情况让人苦不堪言,本来1小时的车程要堵成2-3个小时,今后这个堵车情况或许将会改观。
周末一到,主城的有车一族就喜欢带着孩子到永川野生动物园游玩,可是在二郎下道时,堵车情况让人苦不堪言,本来1小时的车程要堵成2-3个小时,今后这个堵车情况或许将会改观。
据永川区交通局消息,永川区计划投资110亿元,推进高速公路网络建设,建成重庆三环高速公路永川段、永川(双凤)—江津(双福)—九龙坡(华岩)高速公路、永川东南环线高速公路,完成成渝高速公路永川段扩能改造,开工建设永川至成渝复线高速公路联络线。建成后,永川到重庆主城将不再堵车。
据永川区交通局局长唐士德介绍,永川规划的成渝高速永川段扩能改造工程,是在主城至来凤段再建一条双向6车道的复线,使这一路段变成双向10车道;来凤至永川段,则一边扩建2车道,变成双向8车道;永川至荣昌三家坡则由4车道改为6车道。
唐士德表示,因为成渝高速“打挤”,仅永川至九龙坡这段路就要消耗约1个半小时。自己平时去主城开会,都得提前约2个半小时;如果遇到节假日则需要3个小时左右。这一工程完工后,可以有效减缓车辆至主城的拥堵,今后永川到主城40分钟就足够了。
另外,投资10亿元,新改建干线公路400公里;投资10亿元,硬油化农村公路1200公里。港口方面,投资10亿元,建成朱沱、松溉作业区3000吨级泊位5个、1000吨级泊位5个,配套建设5500亩物流园区,力争港口货物年吞吐能力1200万吨(含30万标箱)。
来源:中国物通网
免责声明:
本站所有信息均来自网络和相关会员发布,本站已经过审核,如有发现第三者他人利用各种借口理由和不择手段恶意发布、涉及到您或您单位的肖像及知识产权等其他不便公开的隐私和商业信息时,敬请及时与我们联系删除处理。但为此造成的经济或各种纠纷损失本站不负任何责任,特此声明!
本站联系处理方式:图文发送至QQ邮箱: 523138820@qq.com或微信: 523138820,联系手机: 15313206870。
资讯排行
- 促进外贸稳定增长 持续推动经济回升向好
- 中铁物贸大宗商品在线交易平台
- 有效降低全社会物流成本为经济高质量发展提供有力支撑
- 交通运输全链条发力 推动降低全社会物流成本
- 重庆上线国际贸易数字平台 精准撮合供需双方
- 地区经济运行总体平稳韧性增强
- 关于申报2025年度“中国物流与采购联合会科技创新成就奖”、 “中国物流与采购联合会科技创新青年
- 加快建设统一开放的交通运输市场 有效服务加快构建新发展格局
- 突破43万亿元!2024年我国外贸规模再创新高
- 第九期现代物流与供应链智库论坛暨2024年现代物流与供应链发展报告启动会在京召开
- 智能引领绿色物流新时代,比亚迪叉车经销商大会盛大召开
- 摸清“家底” 把脉经济——从第五次全国经济普查看中国经济新活力
- 中物联召开2024年度年终总结暨表彰大会
- 蔡进会见湖南省物流与采购联合会会长尹国杰一行
- 稳步提升交通物流运行质效